隨著對壓鑄件質量、產量的要求不斷提高和應用范圍的擴大，對壓鑄設備不斷地提出了新的、更高的要求．而新型壓鑄機的出現(xiàn)以及新工藝、新技術的采用，又促進了壓鑄生產更加迅速地發(fā)展。 

異種材料接合技術用于汽車鋁合金壓鑄件不用粘合劑也不用連接件就能將異種材料牢固接合在一起的異種材料接合技術，其適用材料的種類正在不斷擴大。

開發(fā)出了直接接合樹脂與金屬的“AMALPHA”技術的日本MEC公司，將該技術適用的樹脂材料由原來的5種增加到了17種。金屬方面，除了鋁合金鍛造材料之外，還可接合鋁合金壓鑄材料。增加了鋁合金壓鑄材料之后，該技術有望快速推廣到使用壓鑄件較多的汽車領域。

目標是“可用于任何部位”

而金屬方面以前只有鋁合金、不銹鋼（SUS）和銅（Cu）3種材料，現(xiàn)在還可接合鋁合金壓鑄材料。

表中的記號表示接合條件和接合強度。◎表示可通過射出成型進行接合，在拉伸試驗中，接合面未脫落而樹脂被破壞（母材破壞）。○表示熱壓焊接，在拉伸試驗中母材破壞。△表示通過射出成型或熱壓進行接合，但接合強度低，在1MPa左右的強度下，接合面就有可能脫落。“─”表示尚未測試。也就是說，標記為◎或○的樹脂與金屬可直接牢固接合。